祺福五金 汽车传动齿轴供应商 河源汽车传动齿轴

铣削正齿轮轴的一般加工过程如下：

（1）按图纸要求检查坯轴顶圆尺寸。

（2）安装分度头，夹紧并校正工件。在索引计算之后，调整索引句柄和索引分叉。

（3）铣刀的选择和安装。

（四）割刀、划刀。

（5）调整机床切削参数，检查切削液和冷却系统的工作情况。

（6）在钢坯上每3-5齿磨一次非常浅的刀痕，检查分度的计算和调整是否正确。

（7）调整铣削深度。一般情况下，所有齿深应通过粗磨和精磨两次切削。铣削两个槽后测量齿厚。

（8）铣完所有槽后，应重新测量齿厚，然后取出工件进行检查。

齿轮轴加工一般常用原材料种类

1. 黑色金属:

1.1    碳素钢 S45C（45#）；

1.2    易切削钢 SUM24L、SUM12 (Y12) 、SUM23（美国牌号：SAE1215）；

1.3    合金结构钢 SCM415（15CrMo）、SCM420(20CrMo) 、SCM435(35CrMo)、SCM440(42CrMo)、38CrMoAl（SACM645）、SCr440（40Cr）；

1.4    轴承钢 SUJ2（GCr15）；

1.5    不锈钢 SUS430（1Cr17）、SUS420F、SUS303、SUS304（0Cr18Ni9）。

2.有色金属材料

2.1  铜及铜合金 C3604、C3602、H62、H59、HPb59-1、HPb62-1、；

2.2  铝及铝合金 6061(按状态分为0态、T4、T6状态)。

3.其他非金属材料

    聚甲醛（POM）、聚酰胺 (尼龙-PA)。

花键轴是机械传动一种，和平键、半圆键、斜键作用一样，都是传递机械扭矩的，在轴的外表有纵向的键槽，套在轴上的旋转件也有对应的键槽，可保持跟轴同步旋转。在旋转的同时，有的还可以在轴上作纵向滑动，如变速箱换档齿轮等。

花键轴的基本介绍：

1.功能：是一种机械传动。它像扁键、半圆键和斜键一样传递机械扭矩。

2.结构：轴外表面有纵向键槽，轴上套有相应的旋转部件键槽，可保持下轴同步旋转。在转动的同时，有的还可以使车轴纵向滑动，如变速箱换档等。

3.应用实例：制动和转向机构。还有一个伸缩轴，它由带内齿的内外管和带外齿的内管组成，并套在一起。使用时，可以传递旋转力矩，同时可以缩短长度方向。

4.材料：40Cr。

5.热处理。淬火表面硬度HRC 45-50。

齿轮轴精密锻造成形是一种优质、高效、低消耗的先进制造技术，被广泛地用于汽车齿形零件的大批量生产中。随着精密锻造工艺和精密模具制造技术的进步，汽车齿轴轮和齿形类零件的生产已越来越多地采用精密锻造成形。当前国外一台普通轿车采用的精锻件总质量已达到（40—45）Kg，河源汽车传动齿轴，小模数齿轮，其中齿形类零件总质量达10Kg以上。精锻成形的齿轮单件质量可达1Kg以上、齿形精度达到(DIN) 7级。随着汽车的轻量化要求和人们环保意识的增强，汽车齿轮制造业将更多地应用精锻成形技术。

齿轮轴的制造材料和热处理工艺对齿轮的承载能力、尺寸和重量有很大的影响。20世纪50年代以前，汽车传动齿轴厂家，齿轮由碳钢制成，60年代使用合金钢，70年代使用表面硬化钢。压硬齿面可分为软齿面和硬齿面。软齿面齿轮承载能力低，但制造简单，磨合性能好。它主要用于一般机械，对传动尺寸和重量没有严格限制，生产规模小。因为在成对的齿轮中，小齿轮有更高的负荷。因此，为了使大小齿轮的使用寿命大致相等，小齿轮的硬度一般高于大齿轮。硬面齿轮承载能力高。经淬火、表面淬火或终切后渗碳，以提高其硬度。但在热处理过程中，齿轮不可避免地会变形，汽车传动齿轴厂，因此在热处理过程中，齿轮不可避免地会变形。热处理后，为了消除变形引起的误差，提高齿轮的精度，必须对齿轮进行精密的磨削或切割。

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